FELIZ 2011

A auto escola Arruda deseja a todos:


PAZ, SAÚDE , PROSPERIDADE.


Mas também pedimos:


PRUDÊNCIA, RESPONSABILIDADE, RESPEITO A VIDA.

ACIDENTES NATAL 2010

Foram registradas 117 mortes nas estradas federais em apenas 3 dias, o balanço foi divulgado nesta segunda feira (27) segundo a PRF ocorreram 1.884 acidentes e 1.361 ficaram feridas em todo o Brasil.


No periodo de 0hs do dia 24 até a meia-noite do dia 26 de dezembro, foram realizados 11.514 testes de alcoolemia 357 tiveram resultado positivo foram presas por embriaguez 173 pessoas, somente em nosso estado foram 34 acidentes com 23 pessoas feridas e sete mortes


O primeiro acidente a ser registrado foi na madrugada da sexta- feira na BR 116 nas proximidades de Messejana , dois integrantes da banda lagosta bronzeada morreram, quando o motorista do honda civic perdeu o controle da direção e bateu contra uma árvore.


E o último acidente a ser contabilizado foi realizado pela PRE na CE040 nas proximidades do Eusébio foi uma colisão seguida de capotamento com vítima fatal no KM18 no total  foram multados 499 motoristas por diversas infrações 9 foram  presos por dirigir alcoolizados.

FELIZ NATAL

HABILITAÇÃO AOS 16 ANOS

Um projeto de lei tem causado grande repercussão nos meios de comunicação do país, o projeto esta na câmara federal e é de autoria do deputado Marcelo Itagiba PSDB/RJ este projeto tem a finalidade de alterar a lei 9.503, de23 de Setembro de 1997, que institui o código de trânsito Brasileiro a autorizar a habilitação apartir dos 16 anos.


Com isso seria alterado os artigos 140 e 291 do CTB( código de trânsito Brasileiro )  que hoje se refere ao processo de habilitação exigindo que o candidato para se habilitar tenha que ser penalmente imputável , saber ler e escrever e possuir carteira de identidade ou equivalente.


Os crimes hoje cometidos no trânsito apenas se aplicam as normas gerais do código penal e do processo penal , com a alteração destes dois artigos segundo o projeto bastaria o menor ser emancipado nos termos da lei civil e ele responderia por crimes praticados pelo estatuto da criança e da juventude aos maiores de 16 e menores de 18 anos emancipados nos termos da lei civil.


Pelo menos uma coisa já é certa mesmo antes de ser votado o projeto ele já causou grande número de debates em todas as camadas da sociedade principalmente na internet que hoje possui a maior concentração e condição de debater assuntos polêmicos, tem quem defenda o projeto como também tem quem fique contra.   

Acesse o link para entender melhor o projeto:http://www.camara.gov.br/sileg/integras/741993.pdf
 

FUMAR E DIRIGIR PODE DAR EM MULTA

Um projeto de autoria do deputado Marçal Filho (PMDB-MS) tramita na câmara do deputados que faz tornar uma infração grave o ato de fumar ao dirigir, isso altera o código de trânsito, na mesma proposta o deputado sugere que seja aplicada uma multa de R$ 127,69 com perda na carteira de 5 pontos .

Segundo o deputado, além de impedir o condutor de dirigir com uma das mãos só o ato de fumar pode levar o motorista a distração. Ele cita como exemplo do cigarro cair acesso dentro do veículo, a própria fumaça pode causar problema a visão do motorista.

O código de trânsito já prevê multa para quem dirigir com apenas uma das mãos (exceto quando mudar a marcha e acionar equipamentos no veículo ) essa infração porém é de natureza média com multa de  R$ 85,13 e perda de 04 pontos na carteira.

O projeto de lei tramita em regime de prioridade, informação da agência de noticias da câmara .

"Seria esta mais uma dessas leis que são criadas mas que não pegam em nosso país, vamos aguardar"
  
   

UM ACIDENTE COM UMA GRANDE SURPRESA

Uma família passou por uma situação no mínimo constrangedora sem falar no risco de vida , foi na província de KWA ZULU-NATAL, África do sul.

A família transportava em seu veiculo cerca de 25 litros de tinta branca no banco detrás de seu veiculo quando colidiram com um veiculo, os quatro ocupantes do fiat palio de cor azul ficaram encharcados de tinta branca felizmente nenhum passageiro ficou ferido.

Mas serve de lição a vários motoristas que transportam de forma irregular em seus carros e motos  cargas incompatíveis com sua função.

Vale lembrar que transportar em veículo destinado ao transporte de passageiro carga excedente fere o artigo: 248 do CTB causando ao motorista uma infração grave com 5 pontos em sua habilitação, multa no valor de 127,69 além de ter seu veículo retido para o transbordo.

MAIS ESTATÍSTICAS SOBRE ACIDENTES NO TRÂNSITO

Segundo o IJF (Instituto José Frota) em Fortaleza mais de 13 mil pacientes esse ano deram entrada como vítimas de trânsito no maior hospital de traumas do ceará, foram exatamente 13.499 pacientes a serem atendidos pelo hospital vindos tanto da capital como do interior do estado e esse número preocupa o hospital pois o ano ainda não acabou e fica o medo com a proximidade das festas de fim de ano que dobra o movimento do hospital já sufocado com tantos pacientes.


O desrespeito aos limites de velocidade e a sinalização, ingestão de bebidas alcoólicas e o não uso do capacete são apontados pelo hospital como sendo a principal causa para tantos atendimentos, até o descaso das autoridades de trânsito também foi apontada como fator determinante, a falta de fiscalizações tanto na capital e no interior é grande sem contar com as estradas que cortam nosso estado.

CRESCIMENTO NO NÚMERO DE ACIDENTES DE TRÂNSITO PREOCUPA AS AUTORIDADES

Não só nas estradas cearenses mas nas cidades do interior do estado o número de acidentes foi grande neste final de semana trazendo assim preocupação as autoridades de trânsito para os feriados de final de ano, já que nesta época o grande número de veículos é esperado nas estradas.


Só neste final de semana 04 e 05 de Dezembro foram registrados nas rodovias federais 66 acidentes, em 72hs de plantão o policiamento rodoviário federal registrou 10 acidentes com vítimas fatais o número entrou nas estatísticas que se comparada com as do ano passado chega a um aumento de mais de 70% nos casos de acidentes com morte nas BR'S consequentemente os acidentes sem vítimas aumentaram 20% .


Números que crescem cada vez mais impulsionados pela imprudência, excesso de velocidade e uso de bebida alcoólica por parte dos motoristas, mas esta realidade não só pertence a nosso estado esse problema é constatado em outras BR'S pelo país.


Mas esta realidade também se estende dentro das cidades do interior só em Sobral  esse final de semana foi marcado por tragédias e prejuízos financeiros  nos acidentes, na cidade de Camocim foram registrados 03 vítimas fatais em acidentes envolvendo motociclistas somente no domingo (5).

O PRIMEIRO SEMÁFORO NINGUÉM ESQUECE

O primeiro semáforo do mundo com a função de controlar o trânsito existente na época foi instalado no ano de  1868 em westminster, Londres e era considerado o primeiro em termos mundiais.

Avançado para seu tempo e ainda algo novo para a população local, um jornal inglês publicou uma página inteira para divulgar e explicar seu funcionamento.

vale a pena conferir a publicação no site :http://www.ukroads.org/ukroadsignals/articlespapers/18681211_theengineer.pdf 

NÃO USO DO CINTO DE SEGURANÇA OCUPA O TERCEIRO LUGAR NAS INFRAÇÕES MAIS COMETIDAS POR MOTORISTAS

Segundo o site do DENATRAN, o não uso do cinto de segurança ocupa o terceiro lugar nas infrações mais cometidas pelos motoristas fora do estado de emplacamento.


 O Registro Nacional de Infrações de Trânsito (Renainf), divulgou nesta terça-feira que foi registrado de janeiro 2004, quando o sistema começou a ser implantado no país, até julho deste ano 22.780.514 infrações de trânsito.

A infração pela falta do uso do cinto de segurança fica atrás apenas das infrações de excesso de velocidade (9.834.097) e ultrapassagem pela contramão (1.168.189). De janeiro de 2004 até julho de 2010 foram 978.870 infrações pela falta do cinto em todo o país.

Vale lembrar que fere o artigo 167 do codigo de trânsito: deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança é uma infração grave, com multa de R$127,69 e 5 pontos na habilitação do condutor.

fonte site : http://www.denatran.gov.br/

Psicóloga e dona de clínica são presas suspeitas de fraude no Detran

Uma psicóloga e a dona de uma clínica que oferecia exames médicos para tirar carteira de habilitação foram presas nesta sexta-feira (12) em São Paulo. Elas são suspeitas de fraudar o sistema do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP).
Segundo a polícia, a psicóloga assinava os exames de aptidão física e mental em nome de uma médica cadastrada no Detran. Para entrar no sistema, ela usava um molde de silicone com as digitais da médica.
“Estamos investigando a participação dessa médica. Se ela tiver qualquer participação nesse crime ela também vai ser autuada em flagrante”, explicou o delegado do Detran Roberto Zampieri.
A dona da clínica prestou depoimento e negou as acusações. Três alunos também foram levados à delegacia como testemunhas. “Meu exame parece que foi cancelado e fui chamado para esclarecer o assunto. A gente acaba saindo lesado em uma dessas, é complicado”, afirmou Ricardo Dainez.
Os motoristas que tiraram atestado médico na clínica vão ter a carteira bloqueada e terão que passar por novos exames. A cínica, que fica no Campo Limpo, Zona Sul da cidade, foi fechada. A médica suspeita de participação no crime foi ouvida pela polícia e liberada.

FONTE: SITE GLOBO.COM, SAIBA MAIS :http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2010/11/psicologa-e-dona-de-clinica-sao-presas-suspeitas-de-fraude-no-detran.html

TRÂNSITO ÉO QUE MAIS MATA CRIANÇAS ATÉ 15 ANOS

Afogamentos despontam como a segunda causa de morte, identifica estudo da ONG Criança Segura
Acidentes de trânsito e afogamentos são as principais causas de morte no Ceará e no País entre crianças até 15 anos incompletos. O dado é do estudo da organização não-governamental Criança Segura, identificando que a mortalidade nessa faixa etária (10,6 por 100 mil habitantes é a taxa nacional), em muitas situações, poderia ser evitada com prevenção.

Divulgado ontem, o estudo foi feito com base em informações do Ministério da Saúde referentes ao ano de 2007. Mostra, ainda, que os acidentes de trânsito representam a principal causa de morte de crianças e adolescentes no Brasil, onde 5.324 morreram em 2007 vítimas de acidentes de trânsito, seguidos de afogamentos, sufocações, queimaduras, quedas, intoxicações, acidentes com armas de fogo e outros.

No Ceará, o dado é que a mortalidade de menores de 15 anos por acidentes foi de 9,7 por cem mil habitantes. No Nordeste, o acidente de trânsito predominou em primeiro lugar no Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe e Maranhão, sendo que, nesse último estado, empatou com afogamentos.
Detalhamento
Em âmbito nacional, mostra o estudo, o trânsito representa a principal causa de mortes, com predominância para os atropelamentos ou ocorrências nas quais a criança estava na condição de passageiro.

Para a coordenadora nacional da ONG, Alessandra Françoia, 90% dos casos de acidentes na infância e na adolescência podem ser evitados com a disseminação de informações, mudança de comportamento, políticas públicas que assegurem infraestrutura e ambientes seguros para o lazer, legislação e ações de fiscalização.

Já a diretora de Planejamento do Departamento Estadual do Trânsito (Detran-CE), Lorena Moreira, explica que, nesse segmento da população, o órgão trabalha com duas faixas: até nove e de dez a 12 anos. No Ceará, na primeira faixa, morreram 45 crianças em 2007; 34, em 2008; e 30, em 2009. Na segunda faixa, foram vítimas do trânsito 17 crianças em 2007; 13, em 2008; e 11, em 2009.

"Verificamos a tendência de redução dessas ocorrências", diz ela, lembrando que, em maio de 2008, foi lançada a resolução que regulamentou o transporte correto de criança até 10 anos em veículos. Assim, até um ano, a criança deve ser transportada no bebê conforto; de um a quatro anos, na cadeirinha; de quatro a sete anos e meio, no acento de elevação; de 7,5 a 10, somente com cinto de segurança. Em todas as situações, a criança vai no banco traseiro e com cinto.

De início educativa, a campanha conta com normas que já estão sendo exigidas e fiscalizadas. "A redução dos acidentes com óbitos decorre dessas campanhas educativas", frisa Lorena Moreira, esclarecendo que a observância da legislação reduz em até 70% o número de acidentes de trânsito.

Embora tenha ressaltado não conhecer as fontes utilizadas pela ONG, a coordenadora da Comissão de Prevenção e Atendimento aos Maus-Tratos contra Crianças e Adolescentes do Instituto Dr. José Frota (IJF), a pediatra Francielze Lavor, afirma que os registros nesse hospital "diferem um pouco dos apresentados". Segundo ela, chegam ao IJF com maior frequência casos de acidentes envolvendo quedas da própria altura ou de altura superior à da criança, por exemplo, do primeiro pavimento de uma edificação ou mesmo de bicicletas. "É preciso uma maior vigilância por parte dos pais", avalia ela, adiantando que a diferença entre os registros do Frotão e os do ranking da ONG "talvez ocorra porque os casos fatais de afogamentos, muitas vezes, nem chegam ao hospital", adianta.

OPERAÇÃO FERIADO PROLONGADO

A Polícia Rodoviária Estadual (PRE) inicia nesta sexta-feira (12.11) operação nas estradas durante o feriado prolongado da Proclamação da República. O chefe do setor de planejamento da PRE, capitão Roberto Souza, explica que as ações iniciam-se às 16 horas da sexta e se estenderão até as 7 horas do dia 16. “A operação reforçará as principais vias de acesso ao litoral Leste (CE-040) até Aracati; e o litoral Oeste, que segue de Fortaleza a Paracuru”, completa Roberto Souza.

Além da preocupação com o feriado, as equipes da PRE também realizarão blitze nas estradas do maciço de Baturité durante a Oktoberfest, que acontece neste fim de semana em Guaramiranga. A meta da polícia rodoviária é inibir condutores que queiram fazer uso de bebida alcoólica e pegar a estrada. “Disponibilizaremos homens em postos fixos de sexta-feira a domingo com motos e viaturas na região”, destaca Roberto Souza.

A fiscalização nas rodovias estaduais contará com o efetivo de 274 em 30 carros da PRE, além de equipes em 32 motos. A estratégia da Polícia Rodoviária Estadual é dividir o contingente em postos fixos e móveis ao longo das vias. As ações também se concentrarão nas praias de Taíba e Paracuru. “Na terça-feira faremos um balanço do resultado”, completa o capitão, destacando que espera um retorno positivo na redução de acidentes, como aconteceu durante o último feriado de finados.

Saiba mais

As equipes da Polícia Rodoviária Estadual orientam aos condutores cautela no trecho da CE-040, entre Pindoretama e Cascavel, devido a obras de recuperação da via. Policiais ficarão nas principais entradas das praias de Aquiraz, Pindoretama, Cascavel e Beberibe, além de municípios do maciço de Baturité. Equipes em campo contarão com bafômetros para atestar, durante as blitze, o índice de alcoolemia do condutor. As penalidades variam de suspensão da permissão para dirigir e multa a prisão em flagrante.

Uma das bases da operação será o posto da PRE na CE-040, localizado no Km 22 da rodovia, perto do rio Catu, em Aquiraz.

O Departamento Nacional de Trânsito realizará nos dias 23 e 24 de novembro o III Seminário Denatran de Educação e Segurança no Trânsito. O Seminário deste ano tem como tema: “Cinto de Segurança e Cadeirinha”. O evento é o maior já realizado no Brasil sobre o tema e tem o objetivo de promover a discussão com especialistas das áreas da saúde, segurança veicular e comportamento social.

Entre os convidados estão representantes da Organização Mundial da Saúde (OMS), Ministério da Saúde, Rede Sarah de Hospitais de Reabilitação, Inmetro, Unicamp, ONG Criança Segura e especialistas como Roberto da Matta, Terezinha Azeredo Rios e Fernando Rey. Também participarão do debate o diretor de Estudos e Pesquisas da “Prévention Routière” (Associação da Prevenção Viária da França), Christophe Ramond, e a diretora de Marketing do Ministério dos Transportes da Inglaterra e Coordenadora do programa de campanha “Think”, Fiona Seymor.

O Seminário é destinado principalmente aos profissionais da área de trânsito e abordará, por exemplo, questões sobre o impacto da violência no trânsito na área da saúde, a biomecânica das lesões causadas pela falta do uso do cinto de segurança, fiscalização de trânsito, aspectos históricos e culturais e estratégias de marketing e educação de trânsito.

Além de possibilitar a reflexão sobre a necessidade e importância do uso do cinto de segurança e da cadeirinha, a partir do Seminário será possível a elaboração de projetos e ações direcionados à formação de comportamentos que visem à segurança no trânsito.

As inscrições para participar do Seminário podem ser realizadas gratuitamente até 18 de novembro no site www.denatran.gov.br

Decisão do STJ sobre punição pela lei seca causa polêmica

Uma decisão do Superior Tribunal de Justiça (STJ), divulgada nessa semana, reacendeu o debate sobre a Lei Seca no Brasil. O STJ trancou uma ação penal contra um motorista que se recusou a fazer o teste do bafômetro devido a um "paradoxo legal" na lei, que deixa sem efeito prático o crime previsto na legislação. "A decisão do STJ garante a impunidade e mesmo assim está correta, porque o erro é do legislador, e não do STJ", disse o jurista Luiz Flávio Gomes, doutor em Direito Penal.

O Superior Tribunal de Justiça entendeu que o motorista não é obrigado a produzir provas contra si mesmo. Não estaria obrigado, portanto, a soprar o bafômetro nem a fazer exame de sangue, exigências da lei para comprovar o uso do álcool. Sem essas provas, não há como punir.

Antes da Lei Seca, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) previa punição para o motorista que expusesse outros a dano potencial em razão da influência da bebida ou outras substâncias. "O problema está na parte criminal. Nós temos que fazer um movimento de esclarecimento. O legislador deve entender isso rápido, tem que mudar a lei", afirmou Luiz Flávio Gomes.

"Essa modificação legislativa trouxe consigo enorme repercussão nacional, dando a impressão de que a violência no trânsito, decorrente da combinação bebida e direção, estaria definitivamente com os dias contados", disse o ministro Og Fernandes na decisão. "Entretanto, com forte carga moral e emocional, com a infusão na sociedade de uma falsa sensação de segurança, a norma de natureza até simbólica, surgiu recheada de dúvidas", afirmou.

Deputado vai propor mudança imediata da lei
O deputado federal Marcelo Almeida (PMDB - PR) disse ao Terra que está finalizando um Projeto de Lei (PL) que vai propor a alteração do artigo 306 do CTB e pedir o fim da exigência da concentração de álcool por litro de sangue igual ou superior a 6 decigramas. "O bafômetro perdeu toda a eficácia. Acreditamos que o PL tem totais condições de ser aprovado e vou pedir urgência imediata apenas com a revisão deste artigo. A discussão de todo o Código de Trânsito pode ficar para depois", afirmou o parlamentar.
O presidente da Comissão de Trânsito da Ordem dos Advogados do Brasil de São Paulo (OAB-SP), Ciro Vidal, entende que o acúmulo de casos semelhantes ao julgado nessa semana pelo STJ pode levar à revisão da lei: "Se o cidadão não é obrigado a produzir provas contra si próprio, então fica difícil. Temos que lembrar que a embriaguez excessiva até dispensa a prova técnica e temos jurisprudência sobre isso. Mas, claro, é um problema de provas. Estamos falando de uma questão de entendimento entre os ministros, que não podemos discutir o mérito."

Antes da Lei Seca, a legislação não previa quantidade específica, mas exigia condução anormal do veículo. Com a nova redação, a dosagem etílica passou a integrar o tipo penal e o delito só é configurado com a quantificação da concentração de álcool no sangue - que não pode ser presumida ou medida de forma indireta. "Procurou o legislador inserir critérios objetivos para caracterizar a embriaguez - daí a conclusão de que a reforma pretendeu ser mais rigorosa. Todavia, inadvertidamente, criou situação mais benéfica para aqueles que não se submetessem aos exames específicos", disse o ministro Og Fernandes./p
Para o relator, como o individuo não é obrigado a produzir prova contra si - sendo lícito não se sujeitar a teste de bafômetro ou exame de sangue -, e que o crime previsto na Lei Seca exige a realização de prova técnica específica, "poderíamos, sem dúvida alguma, tornar sem qualquer efeito prático a existência do sobredito tipo penal".

O jurista Luiz Flávio Gomes acredita que nenhum motorista já multado por se recusar a fazer o teste do bafômetro irá conseguir recorrer da multa, e que a infração administrativa permanece. O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) não se manifesta sobre decisões judiciais, apenas quando se trata de uma notificação endereçada ao departamento.

A Lei Seca
Atualmente, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, não é permitido dirigir sob a influência de qualquer concentração de álcool no sangue, porém, existe uma margem de tolerância de 2 dg de álcool/l de sangue ou 0,1 mg de álcool/l de ar expirado. Acima disso, o condutor está sujeito à multa, suspensão do direito de dirigir por um ano e retenção do veículo. Se for constatada concentração de álcool igual ou superior a 6 dg álcool/l de sangue ou 0,3 mg de álcool/l de ar expirado (o equivalente a três tulipas de chope), o condutor cometerá um crime passível de punição com detenção de seis meses a três anos, multa e perda do direito de dirigir.

SAIBA MAIS ACESSANDO: http://noticias.terra.com.br/brasil/noticias/0,,OI4736532-EI306,00-Decisao+do+STJ+sobre+a+Lei+Seca+garante+impunidade+diz+jurista.html

http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2010/10/decisao-do-stj-sobre-punicao-pela-lei-seca-causa-polemica.html

Multa por excesso de velocidade em 2010 aumenta 28%

O número de multas por velocidade acima da permitida nas BRs em 2010 já é maior que no ano passado. O crescimento foi de 28,49%. Segundo o balanço da Polícia Rodoviária Federal (PRF), de janeiro até setembro, foram cometidas 9.799 infrações por excesso de velocidade. O número representa uma média de 1.088 multas por mês. Do total, 7.626 autuações estavam em velocidade superior à máxima permitida em até 20%. Entre 20% e 50%, foram 1.962 multas. E superior a 50%, 211.

No ano passado, no mesmo período, a PRF registrou 6.907, cerca de 767 multas mensais. As BRs 116 e 222 são as que registram o maior número de infrações. Segundo o chefe de comunicação da PRF, Darlan Antares, a utilização do radar móvel ficou mais constante no trecho urbano dessas rodovias este ano. “A movimentação nessa área é maior e os flagrantes acabaram ficando mais evidentes”, afirma. No ano passado, a PRF contava com dois radares, que eram posicionados pelo Interior também. Com o empréstimo do equipamento, houve maior concentração nas rodovias da Capital.

 

A coordenadora de Educação para o Trânsito, do Departamento de Transito do Ceará, Ana Cláudia Sales, alerta para a importância da conscientização dos motoristas em respeitar a sinalização. “Ao desrespeitar o limite de velocidade, o motorista está arriscando a vida. Tudo é uma questão de educação”.

 

A falta do uso do cinto de segurança é outra infração que torna o tráfego pela rodovia mais perigoso. Mesmo após 13 anos da lei de obrigatoriedade do uso do cinto, a infração é a mais cometida nas rodovias federais. De janeiro até setembro, foram 9.886 registros. O número é preocupante e serve de alerta para a conscientização dos motoristas que insistem em não se proteger. De acordo com o balanço da PRF, a falta do cinto permanece no topo do ranking já há alguns anos. No ano passado, nesse mesmo período, foram 12.423 condutores ou passageiros autuados.

 

O chefe de Comunicação Social da PRF afirma que a ausência do dispositivo de segurança favorece o acidente com morte. “Todo mundo já sabe o quanto é importante, mesmo assim tem motorista que insiste em não utilizar”. Para ele, o costume de não usar o cinto de segurança no trânsito urbano acaba se refletindo em viagens pelas rodovias. “O perigo aumenta porque os motoristas estão mais vulneráveis, já que os veículos estão em maior velocidade e nem sempre dá tempo desviar”, completa.

 

Para Ana Cláudia Sales, outro agravante é gerado porque muitos motoristas acabam vendo apenas o lado punitivo e esquece o caráter preventivo. “Não basta colocar o cinto de segurança ou reduzir a velocidade quando vê a fiscalização. Esse deve ser um hábito a ser seguido”. Ela destaca ainda a eficácia do dispositivo de segurança em um acidente. “Já ficou comprovado que o cinto previne o motorista contra lesões mais graves durante o acidente. Na colisão frontal, o passageiro deixa de ser arremessado”, exemplifica.

SAIBA MAIS
>O cinto de segurança é um dispositivo simples que serve para proteger a vida do motorista e passageiro, além de diminuir as consequências dos acidentes.

 

>O equipamento impede, em caso de colisão, que o corpo se choque contra o volante, painel e párabrisas, ou que seja projetado para
fora do carro.

 

>Os passageiros sentados no banco traseiro, sem os cintos de segurança, não somente se põem em perigo, como também colocam em perigo os passageiros dos bancos dianteiros.

INFRAÇÕES MAIS COMETIDAS NAS BRS

EM 2010
> 9.886 multas - Deixar o condutor ou passageiro de usar
o cinto segurança

> 9.799 multas - Transitar em velocidade superior a máxima permitida em ate 20% (7.626), entre 20% e 50% (1.962) e mais de 50% (211)

> 4.090 multas - Ultrapassar pela contramão linha de divisão de fluxos opostos, contínua amarela

> 3.467 multas - Conduzir o veiculo registrado que não esteja devidamente licenciado

> 2.278 multas - Dirigir veiculo sem possuir CNH ou Permissão para Dirigir EM 2009

> 12.423 multas - Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto segurança

> 6.907 multas - Transitar em velocidade superior a máxima permitida em ate 20% (5.957), entre 20% e 50% (904) e mais de 50% (46)

> 5.887 multas - Ultrapassar pela contramão linha de divisão de fluxos opostos, continua amarela

>3.285 multas - Conduzir o veiculo registrado que não esteja devidamente licenciado

> 1.973 - Dirigir veiculo sem possuir CNH ou Permissão

O QUE DIZ A LEI

> Infração gravíssima - 7 pontos na carteira - 180 Ufir Transitar em velocidade superior à máxima permitida: multa e apreensão da habilitação (se até 20% a maior); 3 vezes o valor da multa e suspensão da habilitação (se mais de 50% superior)

DETRA-CE PRORROGA PRAZO PARA ASSENTO DE ELEVAÇÃO

Em função da falta, no mercado, do assento de elevação, cujo uso é obrigatório para crianças entre 4 anos e 7 anos e meio, o DETRAN-CE prorrogou até o dia 26 de novembro o prazo para a vigência da aplicação de multas, no caso de desobediência a essa determinação do Conselho Nacional de Trânsito. Mas nesse período, as crianças de 4 anos a 7 anos e meio têm, obrigatoriamente, de usar o cinto de segurança no banco traseiro do veículo. As outras modalidades " bebê conforto (até um ano de idade) e cadeirinha (de 1 a 4 anos de idade) " já tem uso obrigatório em vigor nas rodovias estaduais e nas vias públicas do perímetro urbano do Ceará, com aplicação de multa gravíssima (valor de R$ 191,54, com 7 pontos na CNH) desde o dia 26 de setembro último. A resolução 277, publicada pelo Conselho Nacional de Trânsito em junho de 2008, para entrar em vigor no dia 1º de junho de 2010. O prazo de vigência foi prorrogado para 1º de setembro de 2010. O DETRAN-CE estabeleceu a vigência para o dia 26 de setembro, em função da Semana Nacional de Trânsito (de 18 a 25 de setembro), que sempre tem caráter educativo e orientativo. O tema da campanha deste ano foi "Cinto de segurança e cadeirinha".

 
Saiba mais acessando o site do DETRAN: http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/noticias/14-lista-de-noticias/951-detran-ce-prorroga-ate-26-de-novembro-uso-do-acento-de-elevacao

SALDO DO FERIADÃO: 91 ACIDENTES E 06 MORTES NAS RODOVIAS

O feriadão de Nsra. Aparecida registrou da meia noite de sábado, a ontem um total de 91 acidentes tendo 06 mortos e 71 feridos, apesar da grande quantidade deacidentes as estatísticas dão ao periodo o status de menos violento comparado com outros feriadões de 2010.

Até as 20 hs de ontem a PRF havia registrado 50 acidentes com 40 feridos, acidentes com mortos foram 03, todos eles no interior a PRE e a PRF atribuem essa queda ao reforço nas fiscalizações, um dado curioso foi de que todos os acidentes com mortes ocorreram com motociclistas no interior do estado.

De todas as rodovias em nosso estado a CE-040 foi a que mais registrou acidentes. Ela e as CEs 085 e 025 são as consideradas mais críticas pela PRE, o dia mais preocupante foi o sábado, quando ocorreram as mortes em Senador Pompeu e Quixelô. No primeiro município, o motociclista estava habilitado e bateu em um mico-ônibus; no segundo, dois pilotos sem carteira colidiram e uma passageira, sem capacete, não suportou o impacto. Em Choró, no domingo, 10, um homem morreu após atropelar uma vaca. Ele também estava sem capacete e não possuía habilitação.

Em 2010, o feriadão que teve o maior número de acidentes foi o Carnaval. Só a PRE contabilizou 79 ocorrências, enquanto a PRF somou outros 48 casos. Só que este número pode amentar pois o balanço final dos acidentados e mortos deve ser divulgado hoje pelas polícias rodoviárias. Isto porque ainda leva-se em consideração os registros no fim da noite de ontem e começo da manhã.



 

ATENÇÃO SANTA QUITÉRIA

Saiu inscrição para a cidade de Santa Quitéria tanto para o programa da carteira popular como também para aqueles que queiram participar como particular, os candidatos devem comparecer no: Colégio Quiterense; Av. Prefeita Maria Arlinda de Paula Lobo, 742; Bairro Meneses Pimentel no dia: 09/10/2010.

Neste dia será realizada a distribuição dos alunos entre as auto-escolas como também os primeiros exames de vista, psicotécnico e saúde, os candidatos devem levar ao local de exames identidade e CPF.

Para obter mais informações sobre a comissão como também ver a lista completa com os nomes dos selecionados para participar do programa da carteira popular acesse o link e veja se seu nome está na relação:

Local, data e endereço dos exames:  http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/noticias/14-lista-de-noticias/948-carteira-de-motorista-popular-listagem-dos-candidatos-selecionados-santa-quiteria

Lista completa com os nomes dos candidatos a carteira popular: http://portal.detran.ce.gov.br/images/Pdfs/santaquiteriaaaa.pdf

ESSA É BOA..

     
O engenheiro Sílvio Monteiro, de 37 anos, ficou surpreso ao receber uma multa em sua residência do Detran mas mesmo assim até ai tudo normal se não fosse por um detalhe a infração por ele cometida, silvio foi multado por não estar usando capacete ao dirigir seu carro, ele possui um gol prata.

Ele alega nunca possuir moto e nem ter habilitação para pilotar:

- Fiquei pensando se o código de trânsito agora exige capacete para dirigir veículos ou se meu Gol 1.0 é tão envenenado que confundiram com um Stock Car.

Sílvio atribuiu o erro à fiscalização do Detran.

— Até entendo que o guarda possa ter errado, mas não houve uma verificação na hora de validar a multa?

As surpresas não pararam por aí. No horário da multa, Sílvio estava trabalhando. O local da infração é desconhecido pelo engenheiro.

— Moro na Vila Valqueire e trabalho em Xerém. A multa foi em Nova Iguaçu. Eu nem passo por lá. Além disso, trabalho até 16h30 e o horário da infração foi às 15h58

disse ele em entrevista a um site para ver a matéria acesse: http://extra.globo.com/geral/casosdecidade/posts/2010/10/05/detran-multa-motorista-que-dirigia-carro-sem-capacete-329962.asp

TECNOLOGIA A SERVIÇO DO HOMEM

        A pedido de alguns leitores deste blog estamos fazendo esta postagem para que possamos sempre estar divulgando algo de interessante a respeito de tecnologia voltada também para o trânsito, com o avanço da tecnologia em todos os setores da humanidade percebemos também sua aplicação no campo do trânsito.

Vendo e pesquisando encontrei algo de interessante com relação a isso, um gps que funciona como rastreador que pode acompanhar o carro , moto ou até mesmo voçê.

Além dele ser um rastreador ele tem a função que permite que voçê possa ouvir conversas eo bom deste aparelho que ele não possui mensalidade ou taxa para utilização das empresas que prestam este tipo de serviço, vendo o crescimento de roubo tanto de carros como também de motos esse aparelho torna algo de interessante a ser pensado.

A loja virtual REDE FAST vende o "GPS TRACKER" um misto de rastreador e escuta a distância que pode ser instalado por qualquer pessoa, ele é portátil, compacto que pode caber na palma da mão ele pode ser levado de um carro a otro sem nenhum problema pois por ele ser assim a pessoa pode colocar tanto no porta luvas como também em um local mais escondido no carro, cabe até no bolso da calça.

O preço dele seria de R$300,00 para aqueles que acham caro o investimento vale lembrar que maior seria o prejuízo sem um dispositível deste, um rastreador convencional custa de 300 a 750 reais e pelo menos 1000 reais somente de mensalidade pelo serviço da empresa, por isso ele se torna algo muito bom em custos benefícios.

Pra utilizar o aparelho além dele claro voçê vai precisar de um chip gsm para que possa ser enviado para o seu celular todas as informaçôes que você precisa, e bom lembrar que se for pré- pago ele vai precisar de crédito para efetuar suas funções , você faz uma ligação para o chip conectado no aparelho e em 10 segundos ele envia uma mensagem para o seu celular indicando as coordenadas geográficas aonde edepois voçê utilizando o google maps rastreia o veículo ou pessoa.

Ele oferece também a função de escuta aonde pelo seu aparelho celular voçê pode monitorar todas as conversas feitas dentro do veículo.

Para maiores informações sobre o aparelho acesse o site: http://www.redefast.com.br/

             

                       

O carro elétrico é uma realidade cada vez mais próxima de acontecer, já existe um carro sendo vendido em grande escala  nos E.U.A , e logo será vendido em 5 estados norte americanos , o carro esta sendo considerado um marco tecnológico, e inaugura uma nova era na indústria .

Com relação ao Brasil não se sabe quando o veículo pode chegar ao nosso país ou se vai, apesar de algo não muito testado e de não agradar a alguns os carros elétricos são uma saída para o controle de poluição nas grandes cidades e a uma forma de acabar de vez com os produtos derivados do petróleo.

A energia do veículo é carregada na casa do dono em uma tomada comum , mas já se comenta também a mudança dos postos de combustíveis para adaptação para a venda de eletricidade, segundo o fabricante o carro tem autonomia de até 160 quilômetros o que bastaria para o uso urbano .

E outra grande fabricante mas de motocicletas também já demonstrou interesse na fabricação de uma motocicleta com o mesmo conceito do carro, mas essa ainda parece uma realidade mais distante pois ainda permanece no papel tal intenção.

                      

Quem se interessar em obter mais detalhes do carro acesse: http://www.carros-electricos.net/preco-do-nissan-leaf/

EM 24 HORAS FORAM REGISTRADOS 19 ACIDENTES E ESSE NÚMERO PODE AUMENTAR

No total em 24 horas foram registrados 19 acidentes tendo 04 vítimas fatais, a maioria nas estradas devido a movimentação da votação,na BR 0-20. No contorno rodoviário, um carro e um caminhão bateram e os dois ocupantes do carro morreram.

 Apesar da maioria dos eleitores já estarem em seus domicílios eleitorais vários ainda se deslocam para seu local de origem para cumprir com suas obrigações eleitorais por isso a preocupação no aumento desse número é grande por parte das autoridades de trânsito.

O tráfego nas BRs e CEs é intenso, vale lembrar que a policia rodoviária está realizando uma fiscalização extensiva por todo o Ceará para garantir a tranquilidade e resguardar a vida de todos, mas muitos esquecem  de suas responsabilidades.

Todos sabem da lei seca, mas muitos não lembram que nesse dia também esta proibido a comercialização e consumo de bebidas pela justiça eleitoral desde as 00:00hs de domingo até as 00:00 de segunda, aumentando mais a gravidade do delito.

Para aqueles que ainda vão pegar a estrada ou mesmo para aqueles que vão retornar ao seu local de saída ficam sempre aquelas recomendações básicas mas que parecem esquecidas nestes momentos:

• Antes viajar, os itens de segurança devem ser checados com atenção
• As luzes de ré e do freio e todo o seu sistema 
• Os faróis regulados permitem maior visibilidade do motorista que trafega à noite.
• O limpador de pára-brisa deve ser trocado se sua palheta estiver ressecada
• Os pneus  também devem estar calibrados de acordo com as especificações do fabricante do veículo, inclusive o estepe.

Se houver necessidade ligue para os serviços de urgência:

SAMU - 192

POLICIA MILITAR -  190

POLICIA RODOVIÁRIA - (85) 32953022  /191

CORPO DE BOMBEIROS - 193

CARTEIRA POPULA JÁ ATENDEU A MAIS DE 1.890 CANDIDATOS

      

Segundo o site do detran/ce quase 1.890 pessoas já fizeram a sua inscrição para obter a primeira Carteira de Habilitação, em postos do DETRAN-CE, em 129 municípios do Estado, desde o início de setembro, quando se estabeleceu o processo de inscrição diária para obtenção da CNH no Interior.

Com a descentralização desse serviço, vem sendo registrada a expansão do atendimento diário nos postos regionais do Órgão, em Juazeiro do Norte, Itapipoca, Sobral, Iguatu, Crateús e Morada Nova. Quando os postos regionais de Tauá e Tianguá estiverem funcionando, o mesmo serviço será oferecido aos moradores dos municípios das duas regiões.

A Direção do órgão tomou a inicativa para atender a demanda que se mantém crescente nos últimos meses. Atualmente, segundo os registros de agosto último, 1 milhão 185 mil pessoas estão habilitadas no Ceará. Desde 2007, a média mensal é de quase 7 mil novas CNHs. Neste ano, os meses de abril e agosto registraram, cada um, mais 11 mil novas CNHs.

Para acessa o site do DETRAN cesse:http://portal.detran.ce.gov.br/index.php/noticias/14-lista-de-noticias/944-inscricao-diaria-para-a-cnh-no-interior-registra-1890-pedidos-em-um-mes

FALTA DE SINALIZAÇÃO OU MÁ CONSERVAÇÃO SÃO APONTADOS POR MOTORISTAS E PEDESTRES

A falta de sinalização vertical ou horizontal, é apontada por vários motoristas e pedestres como sendo um fator problemático  no trânsito em várias cidades tanto da capital como no interior,mais ainda na capital aonde  o problema é mais sério.

 Qualquer deslocamento a mais para a esquerda ou direita pode provocar a indignação por parte dos motoristas mais apressados, aumentando também o risco de acidentes, os pedestres também são atingidos pela ausência de sinalização principalmente pela horizontal as faixas destinadas a eles principalmente as de travessia, deixando os mesmos a mercê da sorte.

Em alguns pontos de nossa cidade o fluxo de veículos é intenso principalmente em certos horários de pico ou em certos locais é comum vermos esse problema de falta ou até de manutenção das sinalizações e o problema agrava mais nos locais de grande concentração de pedestres.

Apesar de nossa cidade ser bastante privilegiada pela sua estrutura administrativa comparada a outras cidades mas ainda deixa a desejar em certos locais, fica ai o recado para que se tenha mais um pouco de atenção a esse tipo de sinalização.

Contran regulamenta dispositivos de segurança para motofrete e mototáxi

A resolução 356 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) que estabelece requisitos de segurança para o transporte remunerado de passageiros e de cargas em motocicleta e motoneta. A norma do Contran regulamenta a Lei 12.009, que trata do exercício das atividades de mototáxi e motofrete.

Segundo a Lei 12.009, para exercer a atividade o profissional deverá registrar o veículo na categoria aluguel junto ao Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Para efetuar o registro os veículos deverão estar dotados de equipamento de proteção para pernas e motor, aparador de linha e dispositivo de fixação permanente ou removível para o passageiro ou para a carga.

O registro das motocicletas ou motonetas para espécie passageiro ou carga poderá ser alterado, no entanto, será proibido o uso do mesmo veículo para ambas as atividades. De acordo com a Lei 12.009, os veículos utilizados para motofrete e mototáxi deverão realizar inspeção veicular de segurança semestralmente.

Os motociclistas profissionais e passageiros deverão utilizar capacete, com viseira ou óculos de proteção e faixas retrorrefletivas (veja ilustração abaixo). Além disso, o condutor deverá estar vestido com colete de segurança dotado de dispositivos retrorrefletivos.

Para exercer a atividade o motociclista deverá ter no mínimo 21 anos, possuir habilitação na categoria “A”, por pelo menos dois anos, e ser aprovado em curso especializado.  No caso do mototáxi, o condutor deverá atender a exigência do art. 329 do Código de Trânsito Brasileiro, ou seja, apresentar certidão negativa do registro de distribuição criminal relativamente aos crimes de homicídio, roubo, estupro e corrupção de menores, junto ao órgão responsável pela concessão ou autorização do serviço.

Quem descumprir o estabelecido na Resolução 356 estará sujeito às penalidades e medidas administrativas previstas nos seguintes artigos do Código de Trânsito Brasileiro: art. 230, V, IX, X e XII; art. 231, IV, V, VIII, X; art. 232; e art. 244, I, II, VIII e IX.  Os motociclistas profissionais terão até 04 de agosto de 2011 para se adequarem às normas da Resolução 356 do Contran e aos demais requisitos da Lei 12.009.

Transporte de cargas por profissionais e particulares

As motocicletas e motonetas destinadas ao transporte de mercadorias deverão estar dotadas de dispositivos para a acomodação da carga, podendo ser do tipo fechado (baú) ou aberto (grelha), alforjes, bolsas ou caixas laterais, desde que atendidas às dimensões máximas fixadas pelo Contran e as especificações do fabricante do veículo.

O equipamento do tipo fechado (baú) deve conter faixas retrorrefletivas de maneira a favorecer a visualização do veículo. Não é permitido o transporte de combustíveis inflamáveis ou tóxicos e de galões, com exceção de botijões de gás com capacidade máxima de 13 kg e de galões contendo água mineral, com capacidade máxima de 20 litros, desde que com auxílio de sidecar.

O transporte de carga em sidecar ou semirreboques deverá obedecer aos limites estabelecidos pelos fabricantes ou importadores dos veículos homologados pelo Denatran, não podendo a altura da carga exceder o limite superior do assento da motocicleta em mais de 40 (quarenta) cm. Não é permitido o uso simultâneo de sidecar e semirreboque.

Justiça anula multas eletrônicas registradas até setembro de 2004

                               

Segundo o portal de notícias verdes mares a Justiça Federal anulou, parcialmente, multas eletrônicas registradas de setembro de 2004, quando aplicadas pela empresa de trânsito urbano (ETTUSA) e a autarquia municipal de trânsito, serviços públicos e cidadania ( AMC), as multas estão suspensas, porque estão sub judice.

A nulidades das multas eletrônicas está relacionada à existência de atos de improbidade administrativa em razão da realização de contratos com cláusulas remuneratórias.

Com isso, conforme cita o juiz, o não cumprimento da lei se deu pelo entendimento em torno do artigo 19 da Resolução nº 141/ 2002.

Nele está dito: "a cláusula que estabeleça remuneração com base em percentual ou na quantidade das multas aplicadas, não poderá servir para imposição de penalidade, devendo somente ser utilizado para auxiliar a gestão do trânsito".

Os cidadãos serão restituídos

Como a Justiça entendeu apenas ser possível a nulidade a partir da Resolução nº 141/ 2002 do CONATRAN, o procurador da República Oscar Costa Filho deverá recorrer para que seja nula as multas de forma integral.

"As multas registradas até setembro de 2004 não devem ser pagas, devem ser retiradas do sistema e também haverá obrigação quanto à restituição para os cidadãos que já efetuaram o pagamento", explica o procurador Oscar Costa Filho.

"Isso claro corresponde as multas aplicadas na capital Cearense"


Informação retirada do portal de noticias verdes mares, para acessar a página do portal clique aqui:http://verdesmares.globo.com/v3/canais/noticias.asp?codigo=301648&modulo=178



CARTEIRA POPULAR NO CENTRO DE CONVENÇÕES DE SOBRAL

Esta acontecendo no centro de convenções de sobral a inscrição para a carteira popular, a procura ainda é pequena por parte dos interessados, estão previstos mais de 5.000 candidatos mas até o dia de ontem poucos compareceram, as inscrições vão até o dia 01/10 apesar disso não deixe para o último momento vale lembrar que os candidatos devem levar , original e cópia da Carteira de Identidade, CPF e comprovante de residência, cada candidato tem de comprovar a sua condição: de beneficiário do bolsa família, ou de ter sido estudante há 12 meses ou estar estudando há 6 meses na escola pública (ensino fundamental, médio ou profissionalizante), ou de egresso do sistema penitenciário ou de portador de necessidade especial, em condições de pilotar uma motocicleta.

                                   

POUCOS SABEM MAS ESSE ANO

                                    


Se comemora o centenario da criação do codigo de trânsito Brasileiro, muito se modificou durante todos esses anos de acordo com a necessidade de cada época.

Não seriam necessárias as criações de leis para punir infratores em todas as esferas da sociedade, tanto relativas ao trânsito como a crimes praticados por roubo, assasinato e outros mais se o amor ao próximo, o respeito a vida , a valorização do ser humano fossem pontos de referencia nas decisões que cada indivíduo, partindo deste principio é que foram criadas tantas leis hoje existentes em nosso país para que assim se possa tentar proteger um pouco o lado mais fraco.

Alguns até afirmam que justamente o problema de nosso país é justamente a criação de tantas leis que caem  no esquecimento da população ou quando não se perde a força de sua criação, deixando um espaço vago entre a necessidade e a moralidade a onde a socidade a preenche sempre com o mesmo pensamento da normalidade, para muitos que é normal é justamente o anormal .

Vendo no site do DENATRAN uma publicação bastante interessante sobre esses 100 anos de legislação de trânsito a onde se foi feito um minucioso trabalho de resgate dessa história de todas as mudanças sofridas pelo tempo e pelas transformações sociais, políticas, econômicas, tecnológicas.

Um acervo vasto com fotos e assuntos interessantes que selecionei para aqueles que queiram apenas ter uma ideia sem ter o trabalho de acessar a pagina como por exemlo:

 A lei 312 de 24.05.56  Permite aos pleiteantes, ainda que analfabetos, a inscrição para a obtenção de 

carteira de habilitação de carroceiro e cocheiro de veículo hipomovel. Revogada pela Lei nº 5.108

 A lei 390 de 20.03.68 Regulamenta o funcionamento das escolas de  formação de condutor de veículo automotor em todo o território nacional. Revogada pela Resolução nº 504/76

  

 A lei 397 de 25.07.68 Dispõe sobre a autorização para dirigir veículo automotor a menor que tenha 17 anos de idade. Revogada pela Resolução nº 298/08

Essas são algunhas para servir de exemplo de como interessante é o assunto além de trazer um acervo de fotos de época

Para quem se interessar em ver o conteúdo pode pode acessar o link: http://www.denatran.gov.br/publicacoes/download/100_anos_Denatran.pdf

                                     

                                                      

TRANSPORTE DE CRIANÇAS

                                             

 A Resolução 277 do Contran, publicada em junho de 2008, determina que crianças de até sete anos e meio deverão ser transportadas obrigatoriamente no banco traseiro utilizando o dispositivo de retenção.

Segundo a norma, as crianças de até um ano de idade deverão ser transportadas no equipamento denominado conversível ou bebê conforto, crianças entre um e quatro anos em cadeirinhas e de quatro a sete anos e meio em assentos de elevação. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, as crianças até dez anos devem ser transportadas no banco traseiro.

Quem descumprir as normas referentes ao transporte de criança está sujeito a penalidade prevista no artigo 168 do Código de Trânsito Brasileiro, que considera a infração gravíssima e prevê multa de R$ 191,54, sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação e a retenção do veículo até que a irregularidade seja sanada.

      SAIBA MAIS AQUI: http://www.denatran.gov.br/ultimas/20100823_fiscalizacao.htm

                                                

Em 13 de setembro de 1899, morreu em Nova York o primeiro homem vítima de acidente de veículo.
Em 30 de julho de 1893, na cidade de Salvador -Ba, foi inaugurado o Hospital Santa Izabel. Os transporte dos doentes do antigo Hospital para o novo, foi realizado em bondes especiais (de tração animal), emprestado pela empresa que fazia o transporte de passageiros na cidade. A distância era próxima a 5 km.
Em 1904, existiam no mundo aproximadamente 55.000 veículos.
Em 1908 foi adotada a primeira legislação referente ao licenciamento de condutores de veículo em Rhod Island
O primeiro acidente de trânsito no Brasil foi obra do poeta Olavo Bilac, em 1897, no Rio de Janeiro, ele chocou-se em uma árvore.

ATENÇÃO SOBRAL

                                                       

Começa hoje (segunda-feira -27) validação para a carteira popular e vão até o dia 01/10 sexta-feira das 8:00 às 17h. Até o presente momento não foi nos repassado o local de inscrição podendo ser provavelmente no colégio Cirão ou no centro de convenções de Sobral devido a grande quantidade de pessoas que vão participar desta validação.

Mais de 5 mil candidatos aguardam por esta validação, as pessoas inscritas no programa da carteira popular devem procurar maiores informações através dos blogs de noticias ou no próprio DETRAN sobre o local da validação.


Nunca se deve esquecer de levar os documentos necessários para a mesma que no caso são: original e cópia da Carteira de Identidade, CPF e comprovante de residência, lembramos ainda que cada candidato tem de comprovar a sua condição : de beneficiário do bolsa família, ou de ter sido estudante há 12 meses ou estar estudando há 6 meses na escola pública (ensino fundamental, médio ou profissionalizante), ou de egresso do sistema penitenciário ou de portador de necessidade especial, em condições de pilotar uma motocicleta.